目前日期文章:201705 (2)

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▲ 原本下禮拜幾個尿尿快滴到鞋的熟男,相約趁著還有體力時,來場機車環島之旅,沒想到臨時接到特派員的任務,要來場駕MPV 完成追夕陽、賞銀河、看海嚐美食的任務,且要在24小時內完成環半島之行,看到這麼艱難的任務讓我不禁尿滲了幾滴!好吧!就當成是環島前的熱身賽吧!
 

★ 前言 ★


〉〉〉追夕陽我能想到的就是高美溼地,賞銀河當然是無光害的武嶺或合歡山,而看海嚐美食當然是不能錯過美麗的東海岸線---花蓮與現撈的海鮮囉!這一整個行程,剛好可以串成一個環半島之行,且在24小時內完成應該是沒多大的問題!

不過,今天並非駕駛一般的轎車來出任務,而是駕駛大眾眼中相當耗油的MPV,主角就是由裕隆汽車的嚴董,其所創立的自有品牌納智捷 LUXGEN M7 TURBO Eco Hyper!在大家既有的觀念中,這款車相當的耗油,爬文後據鄉民說一公升市區約跑5公里,高速約9公里,平均在7公里左右,但是這都是舊有的數據!所以趁這次的體驗機會來驗證全新一代LUXGEN M7 TURBO Eco Hyper 的油耗表現,是否像前幾年鄉民所詬病的那麼耗油,還是省油技術大躍進了呢?


▲ 今天要介紹的 Luxgen M7 是售價128.2萬的新年式「小三排」旗艦型七人座車型;它有著圓潤身型、豐腴飽滿的車頭造型、飛翼搭配鍍鉻飾條的水箱護罩,以及多邊型車頭燈造型,內置HID投射大燈並導入LED燈條,讓外觀相當氣派富科技感!
 

★ 與 LUXGEN M7 TURBO Eco Hyper 一起來追夕陽、賞銀河、看海嚐美食 ★



▲ 之前開過多款 7人座的 MPV,對其陽春配備、驚人油耗、穩定性差一直深印在我心中,但是假設家中成員為三代同堂,或者兩家子要一同出遊的話,如果兩台車出門,會增加油耗與過路費的開銷,還有減少家人互動樂趣的時間,這時如果家中有台LUXGEN M7 7人座機能座駕的話,MPV的優點就可明顯感受到!剛好這次有幸接到特派員的任務,可以驗證MPV的舒適性、油耗表現、操控的靈敏度與安全配備。

在出發前,首先先用Google Map 來規劃一下路程所需要耗費多少公里與時間?如果完全依照既有的景點來看,里程數至少要跑 600公里,開車的時間至少要花十二小時以上,且以24小時來說的話,幾乎一大半時間都在開車了!可說是場與耐力在賽跑的環半島之旅呢!


▲ 第一站目標為高美溼地,將導航設定好後,立刻出發吧!一上高速公路,雖然M7 重達近2噸,拜擁有202匹馬力╱5500rpm,以及扭力30kgm╱2400~4000rpm,在澎派的推進力道與源源不絕的加速感,即使開到快120km/h,實際體感速度也約100左右。


▲ 路上巧遇LUXGEN V7 高頂休旅車,它是國產唯一針對需要長期照護輪椅族所開發LMPV福祉車,據說以M7為基礎,提供更為寬敞且無壓迫的空間,也可減少改裝的費用。


▲ 在往高美溼地的路途中,肚子不爭氣的叫了起來,提醒我們該用餐了!剛好經過湖口休息站,順道就彎了進去;湖口休息站結合湖口老街地方人文風情,打造出七0年代的懷舊復古氛圍,以台灣人熱情友善的「奉茶」精神,細心款待每一位用路人。

[iframe]https://www.youtube.com/embed/aK5ZnIlxEQE[/iframe]
▲ 炎熱的午後開車,會不知不覺就想打瞌睡,好在有車道偏移警示系統LDWS,尤其在高速公路時非常的好用,會在車子偏離車道時發出警示,避免注意力不集中而發生危險,也可手動關閉,尤其是山路時,不然會沿路叫個不停。


▲ 第一次試駕 LUXGEN M7 TURBO Eco Hyper後,發現它很多跟網友所說的資訊完全不一樣,油耗部分從行車電腦來看,高速約可達12~14km/L,並非7~10km/L,不曉得是不是經由水野和敏的調校下,油耗數據變得更出色,根據官方數據可達能源局一級標準:11.8 Km/L(歐規)。


▲ M7車身將近五米長,可說是目前唯一國產大型豪華 MPV,葉子板的箭形LED方向燈,以及造型經過修改的LED尾燈組,外型相當前衛。


▲ M7 配置HID投射式高亮度頭燈附自動水平調整。


▲ 車外有許多攝影鏡頭,是可將畫面顯示在中控台的螢幕上,開啟 Active Eagle View+ 360度環景影像系統、車前雙側防撞監測系統以及後方防撞監測系統,可以大幅提升駕駛便利與安全性!


▲ 類似歐系高級轎車常見整齊劃一的引擎編製,搭載排氣量2.2直列四缸「Eco Hyper」渦輪增壓引擎,搭配AISIN六速手自排變速箱,根據官網數據為一級標準的省油 11.8km/L(歐規)。


▲ 17吋鋁圈搭配輪胎尺寸為215/55R17 Bridgestone BS EP150 低滾阻輪胎,是省油的利器。


▲ 打開車門,可以看到後移的電動椅,在駕駛座定位會自動前移到當初設定的位置,讓上下車更方便,且座椅有八向電動調整附兩組記憶功能。


▲ 座椅採菱格紋設計真皮包覆以提升尊榮感,厚實的泡棉填充方式來提升支撐度,配有蝴蝶頭枕,讓整體舒適性更加完善,即使長時間駕駛也不覺得累。 


▲ 配置日本 AISIN智慧六速手自排變速箱,排檔座設置快捷按鍵,包含Start/Stop引擎自動啟閉、Eco行車模式、360度環景影像、車道偏離警示、夜視影像、TCS等按鍵開關。


▲ M7 Turbo ECO HYPER採前後獨立恆溫空調系統,以及上下兩個為10.2吋及THINK+ Touch 9吋的液晶螢幕,上螢幕主要監控行車狀況,下螢幕為行車安全、導航與影音操作設定。


▲ 中央扶手下方的面紙收納盒,以及多模式置杯架,可容納保特瓶、鋁箔包等常見的飲料包裝,隨處可見置杯空間,讓車內所有的成員都可擁有自己的飲料,相當貼心又便利的設計!


▲ 我覺得二排座椅均設有空調出風口,這對經常處於高溫的台灣可說是相當受用;後座吸頂式液晶螢幕可讓後座的家人一同看影片。


▲ 車側電動滑門可說是M7一大賣點,不過沒有電動尾門設計是我覺得較可惜的地方!


▲ 在第二排座椅具備滑軌及傾倒功能,可以讓乘客更方便進出第三排之外,也讓空間靈活度更為提升,第三排座椅不僅具傾倒功能,還可完全收入行李廂中,創造出平整且寬敞的容積空間。


▲ 採用菱格紋真皮座位,尤其蝴蝶式頭枕,可以給予頭部良好的側向支撐,包覆性與支撐力佳,是讓家人一路好眠的絕佳設計,舒適到這位朋友都給我睡著了!


▲ 上圖在第三排收折後,隨即搖身一變成為廂型車,送貨超方便!下圖當呈現七人座狀態時,行李廂空間還算足夠,預留藏放第三排收折的空間相當深邃,足夠在塞下好幾個小幫手。


▲ 這是剛完工的高美濕地體驗館,不過尚未驗收,所以裡頭還未有展覽設施,但隔壁的景觀斜張橋已完工且開放參觀,因此人潮開始漸漸的多了!


▲ 時間已來到下午的五點多左右,此時太陽依然高掛,天氣太好反而滿熱的,不過這次我們就不走棧道了,因為棧道密密麻麻的人,雖然棧道是唯一可向外延伸至海邊的步道。


▲ 酒足飯飽後,看著夕陽慢慢落下的同時!準備去開車的路途上,就看到許多台M7,看來M7的能見度還蠻高的,碰巧遇到一台福斯商旅 T6 caravelle,它可以說是M7的同級競爭對手,但是M7不管在外觀、內在配備與動力均完勝 caravelle。


▲ 雖然無法讓M7與夕陽下的高美溼地合照,不過能與地標風力發電車合照也算是不錯的紀錄。


▲ 來到台中市有許多巷弄,這時環景影像系統、Side View⁺車側安全影像輔助系統,可以說是相當實用的高科技配備,無論都會停車、穿梭狹小巷弄都相當方便!


▲ 將朋友送回後,再到台中市區閒逛與買些零食、飲料後,依舊利用導航規劃出到合歡山的路程與時間,大概要到八點半才能到目的地,為了減少夜間開山路的風險,所以早點出發吧!


▲ 來到往合歡山的山間小道,除了高低落差相當大的山路,以及彎彎曲曲的羊腸小徑,重點沿途幾乎沒有路燈,好在M7夜視輔助系統在這樣的環境下,有著相當大的幫助!


▲ M7的油箱容量為75L,看一下目前油箱約還有半桶油!目前共跑了500公里左右,換算下來,高速一公升約跑13km,與官方的14km/L相當接近;為了接下來的行程可以順利還是得加個油!


▲ 一路往山上開,沿途沒有路燈,因此非常的暗且危險,不過也因為沒路燈,相對可減少許多光害,所以可以看到星星的機會也較高;看到太魯閣國家公園的地標,距離合歡山應該不遠了!


▲ 夜晚到合歡山,常因太暗影響行車安全,好在M7有許多主動安全設備與明亮的照明,讓我可以比導航預定的時間提早半小時左右到武嶺,目前室外溫度為9度,總哩程已來到550km。


▲ 假設如果有流星雨季節,只要上腳架,利用單眼相機大光圈的優勢,再配合個長曝,應該是可以拍到像是這樣的照片,武嶺的星空,星星真的多到數不清,有機會到武嶺或合歡山,可以來場星空的約會,與銀河相伴,留下美好的回憶【此為示意圖】。


▲ 在武嶺前的停車場,打開天窗,一面觀賞美麗的星空後,一面品嚐零食與咖啡過後,發現時間已經來到晚上10:30,如果這時再開到清境,應該也沒房間可投宿了,想想 M7有舒適的座椅與超大的空間,再搭配窗外星空,應該可以讓我一覺到天明吧!


▲ 不過事與人違,哇咧~才剛進入夢鄉兩三幾個小時,就被現場的氣溫給喚醒了,看一下溫度只有5、6度,因為夏天所以衣服帶得又不夠多,即使開啟暖氣仍無法驅趕寒意,時間為凌晨2:30。


▲ 既然冷到睡不著,想一想,何不如趁著這機會趕緊到下一個景點---花蓮,去追曙光呢?且合歡山到花蓮導航預估需花3小時路程,也許來得及觀賞到東海岸從海平面升起的早晨曙光。


▲ 其實夜裡開車山路真的還蠻危險,除了路非常狹小且無路燈,以及路況非常不佳!好在M7有HID氣體放電式頭燈、轉向安全輔助燈,Night Vision+高科技夜視系統,拜這些配備所賜,讓我可以放心的在夜間山路開車。


▲ 從清境到太魯閣這一路上,處處都是大自然鬼斧神工的創作,只能用讚嘆來表達我的情緒,也因此為了觀賞這美景,沿路走走停停花了不少時間,好在一路上幾乎沒人,讓我可以拍得過癮!


▲ 以M7 的車身大且重,但是一路開下來,並不會讓人感到笨重,尤其在過彎的側傾抑制的相當的不錯。


▲ 而且如果當初沒有開鑿這中橫公路,那舉世聞名的美景---太魯閣峽谷,將是多麼難以讓世人所發現與親近。


▲ 從合歡山到太魯閣,這山路一趟開下來,M7在側傾的抑制相當的好,雖然這種重心本來就比較高的車輛,把它當房車操肯定不行,但在水野大師的調教過後,其操控性可以媲美一般房車了!


▲ 看到東西橫貫公路牌樓,也代表中橫的盡頭,原本預計趕到花蓮的海邊,觀賞從海平面升起的早晨曙光看來已經來不及了!


▲ 花蓮賞鯨都會經過的花蓮港,這是一個很美、很乾淨、很舒適的地方。


▲ 花蓮縣政府努力規畫了一個廣場想帶動地方的繁榮,這個景點稱作『向日廣場』,雖然有美麗的建築與代表當地海中明星,鯨豚與翻車魚,不過平日幾乎沒什麼人,所以有點可惜!


▲ 原本想再繼續往南去品嚐龍蝦海鮮大餐,不過來回要再多花兩小時的車程,看來這機會等環島時再來品嚐吧!看一看時間已經來到中午的十二點多,接著來到七星潭柴魚博物館。


▲ 此時肚子又開始咕魯咕魯叫不停!品嚐完章魚燒與特色小吃後,柴魚博物館,是一家柴魚老工場停業後,經重新翻修後而成的,過去七星潭海域曾以鰹魚為水產大宗,所以才成立柴魚博物館。


▲ 又遇到一台 Luxgen V7 ,納智捷看準國內社會往高齡化發展之趨勢,未來對於福祉車的需求量必會成長,為滿足多變無障礙的空間需求,同時配置國產唯一的電動輔助牽引機構及便利伸縮式斜坡板,讓行動不便的身障者或老年人在推動輪椅上下車時更輕鬆。


▲ 遊客來到七星潭,肯定會被那新月型的海灣給迷惑,又稱『月牙灣』,它是個湛藍的礫石海灣,海灣的一端依著高聳的中央山脈,山海邂逅的畫面讓人為此陶醉!


▲ 雖然東海岸的美會讓人陶醉到不想離開,雖然不捨,但是還是要在既定時辰內完成這半島之旅的目標,緊接著來到沿途可以欣賞蔚藍海岸線『蘇花公路』。


▲ 從『蘇花公路』到蘇澳,路上會經過清水斷崖,清水斷崖景色相當宜人,而M7 拜水野和敏調校下,讓馬力202ps 與扭力30.0 kgm,搭配優異的底盤設定,在蜿蜒道路的動態表現相當順暢。


▲ 逛完最後的景點蘇澳冷泉後,此時 M7 中央顯示幕也顯示出保養里程已到,提醒車主抽空要至LUXGEN 服務廠進行保養,剛好也準備回LUXGEN 新店生活館的路上。


▲ 最後經由國五往台北方向前進,在高速行使時,定速系統非常好用,它不僅減輕了駕駛員因長期駕駛而產生的疲勞感,還能達到節油節能的效果,尤其我開了近十五個小時,腳都快抽筋!


▲ 終於到了最終站『LUXGEN 新店生活館』,比我預定的時間提早三個小時。


▲ 因出發前有透過TRIP將單程旅程數歸零,所以這次的半島之旅總共開了838 公里。

LUXGEN M7 官方網站 >>>https://www.luxgen-motor.com.tw/carModels/m7/

LUXGEN M7 TURBO Eco Hyper 會讓我覺得與它廠不同之處?
主要它擁有較其他品牌更安全的鋼骨結構,某幾款車型還提供SRS側邊防撞氣簾,配備六顆氣囊讓安全保護更完備,可以提供車主更完善的行車保護!
 

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▲ i-Rocks K60M《分行背光》機械式鍵盤延續 K60M 頗受好評的高質感金屬工藝面板,在銀白色的外觀上,搭配雪白懸浮式鍵帽,並採用機械軸開關設計,再透過分行繽紛的RGB背光,讓鍵盤更加炫彩迷人,也讓女性玩家喜歡到嫑嫑的!
 
★ 前言 ★

〉〉〉這回要與各位分享是過 i-Rocks K60M分行背光遊戲機械鍵盤,分行不同顏色的背光讓透光度效果更加漂亮,除背光功能及多媒體鍵外,此鍵盤採用凱華青軸機械軸,除了有高按鍵壽命,更能提供使用者最佳的按鍵手感,鍵帽採用雙色射出技術,更提高整體的耐用性,具備基本全區防鬼鍵N-Key rollover 同時擊發不衝突功能,讓遊戲更加得心應手,以 NT:2490元 這麼犯規價格,讓人更輕易入手,是遊戲玩家最佳的選擇!



 i-Rocks K60M 分行背光機械式鍵盤 產品特色:】
 一、機械開關設計,擁有高達5000萬次敲擊壽命。
 二、高質感金屬工藝面板及可調整腳架設計。
 三、雙色注塑成型鍵帽加雷雕符號不磨損。
 四、USB介面連接,全鍵不衝突設計。
 五、LED背光,科技感的視覺印象。
 六、單色多彩分區發光,內建12種背光效果。
 七、可鎖住Windows鍵及Application鍵功能,防止遊戲中誤按。
 八、提供全區按鍵鎖鍵功能,避免誤觸按鍵。
 九、多媒體快捷鍵功能。
 十、特殊三向線槽設計。
 十一、隨插即用,不需任何驅動程式。

艾芮克 i-Rocks 電競周邊 官網 >>>http://www.i-rocks.com.tw/

 
★ i-Rocks K60M 分行背光機械式鍵盤 開箱與規格介紹 ★


▲ 盒裝採用一貫黑灰漸層的沉穩配色,銀白色的 K60M 變得非常顯眼,而且 K60M 的特色在於全區防鬼鍵 N-Key Rollover同時擊發不衝突功能、視窗鍵及功能鍵可鎖住設計、Full Speed 鍍金 USB接頭、按鍵皆採用凱華 Kailh 機械軸體


▲ K60M 配合多國語言支援各國輸入法的鍵帽,而手頭這款是支援中文輸入法的鍵帽。


▲ 鍵帽共有黑白兩色可供挑選,其使用雙色注射製程,可以使鍵帽更加耐磨、透光效果更佳。


▲ 性價比高的凱華鍵軸,手感上較接近於Cherry 軸,具備高達5千萬次敲擊壽命的耐用度。


▲ 打開盒蓋,鍵盤兩邊採用厚質泡棉以固定,避免運送過程中碰撞損傷;內容物為鍵盤主體、說明書、保證書以及金屬鍵盤扶手保護膜貼紙一式。


▲ 說明書為中英文操作說明,以及產品保證書,艾芮克機械鍵盤直接就給2年的保固;建議使用前最好詳閱一下說明書,裡面會有一些完整的操作手法!


▲ K60M 鍵盤本體不惜成本採高質感金屬工藝面板,而在線材方面採用橡膠線材,有濾磁環與鍍金接頭,還附有保護蓋罩住。


▲ K60M採用一體化機身,立體化鍵帽,在清潔方面更加輕鬆,更不容易藏污納垢;下方邊緣處,可以看到與底板一體,且帶有斜度的手托設計。


▲ 鍵盤的立腳也有止滑墊設計,可以依照個人喜好操作高度來設定,K60M 立起立腳後的高度,可降低長時間打字的疲勞感。


▲ 配置三邊出線設計,出線槽可供使用者自由調整設計,依據主機擺放位置作調整,讓桌面看起來更簡潔,並且在線槽內有設計突起物勾線,可防止線材掉出。


▲ 採用USB接頭的橡膠線材,附有保護蓋罩住來避免金屬氧化,USB 線材採用鍍金接頭設計,另外帶有磁環設計,可以防止干擾外,還可讓傳輸效率加快,讓Report Rate 高達1000 Hz。


▲ 採用凱華 Kailh 青軸高按鍵壽命、絕佳手感與聲音清脆的軸體,且擁有二次段落感,「機械感」十足,較適合打字輸入,而鍵盤長軸部分則是使用衛星軸設計。

 
★ i-Rocks K60M 分行背光機械式鍵盤 實際使用的情境與特色 ★


▲ 支援微軟的視窗系統 Windows® XP 、 Windows Vista ®、Windows®7、Windows®8.1 、 Windows® 10 、 可用的USB傳輸埠隨插即用,電腦自動偵測到鍵盤裝置。


▲ Fn+F11(視窗鎖)提供可鎖住Windows鍵及Application鍵功能,避免激烈遊戲中誤按;當4個LED同時閃爍時,表示全部按鍵在鎖鍵狀態,按Fn+12(Keyboard) 即可解除全鍵盤鎖定。 

【LED指示燈】

 1:數字鎖指示燈
 A:大小寫指示燈
 ↓:滾動鎖指示燈
 Windows鎖:視窗鍵鎖指示燈


▲ K60M下方邊緣處為金屬鍵盤扶手,主要是手托設計來減少手腕的疲勞;
多媒體功能鍵設定,使用Fn+特殊符號按鍵,即可方便玩家在操作鍵盤同時能夠迅速調整多媒體指令。

 Fn+F1: 呼叫多媒體撥放器

 Fn+F2: 減少音量
 Fn+F3: 增加音量
 Fn+F4: 靜音開關
 Fn+F5: 停止撥放
 Fn+F6: 上一首
 Fn+F7: 播放/暫停
 Fn+F8: 下一首
 Fn+F9: 背光開關
 Fn+F10: 切換背光模式
 Fn+F11: Windows鍵 鎖定
 Fn+F12: 全部按鍵 鎖定

 Fn+Ctrl+P: 將鍵盤所有功能回復出廠設定
 Fn+Ctrl+G: 全區域防衝突功能(鍵盤預設)
 Fn+Ctrl+N: 6-key Rollover USB標準規範輸出功能



▲使用鍵盤時,可以依照玩家心情來決定是否開啟背光,開啟背光非常簡單,同時按下Fn+F9鍵即可開啟炫麗效果的背光。


 在昏暗的環境下開啟背光,會讓人有股目炫神迷的振奮感,對按鍵的辨識率可以提高,是電竸不可缺手的幫手。



▲ 鍵帽採雙射 ABS 鍵帽,也就是雙層注塑技術,字體採雷射雕刻,故可使鍵帽更加耐磨且永不掉字,軸體的LED燈光
透過刻字,讓視覺效果更加提升。

 懸浮造型設計的鍵盤可以讓玩家清楚看到是否藏污納垢,還有徒手拔鍵不用依賴拔鍵器,假設有防潑水功能可以提升鍵盤的耐用度。


 接著來看到 K60M 與其他RGB電竸不同之處,在於它採單色多彩分區發光,內建12種背光效果,同時按下Fn+F10鍵,即可讓玩家選用最符合的燈光模式。


 12種背光模式效果之一。


▲ 12種背光模式效果之二。


▲ 還可以調整燈光亮度,支援 4 段亮度調整,亮度調整整合至方向鍵的上下鍵,利用Fn+上下鍵即可作調整。


▲ 4 段亮度調整可分成 25%、50%、75%、100% 。

【 i-Rocks K60M 分行背光機械式鍵盤 產品規格:】

產品型號: IRK60M
產品名稱 : 背光機械鍵盤
介  面 : USB ( Full Speed )
按鍵型式: 機械開關
背光方式 : 單色LED多彩分區
按鍵數 : 104 鍵 (依語文別而定)
按鍵行程 : 4.0 mm
全區無衝突N-Key rollover
背光模式 : 12種背光效果、背光開關及背光明亮度調整                        
多媒體功能鍵
消耗電流 : 最大 350 mA
額定電壓 : DC 5V
線  長 : 180公分
商品尺寸:458 (L)*165 (W)*39.5 (H) mm
商品重量 : 約 1.4 公斤

 
★ i-Rocks K60M 分行背光機械式鍵盤 使用後的心得與感想 ★

i-Rocks 艾芮克這個台灣以自有品牌,在電腦周邊產品的評價算是蠻不錯,除了常看到艾芮克在電遊競技積極參予外,收集選手們常在電竸時所遇到的問題,納入爾後產品的研發參考,所以相對來說這品牌的成熟度、穩定度、與售後服務都是有口碑的!

i-Rocks K60M 延續基本的N-Key Rollover、Win Key Lock、USB 高速傳輸與機械式鍵軸外,還多增加六色 RGB 分行背光、以及12種炫彩華麗的燈光效果,再搭配銀白色的金屬底板來提升穩重厚實感!以往使用過的機械式鍵盤都是以黑色系為主,第一次使用白色RGB背光機械式鍵盤,真的很特別且非常吸睛!

雖然德國Cherry 軸在我心中一直有著崇高的地位,不過這次使用過K60M的凱華軸後,覺得它有這接近Cherry 軸手感、聲音非常的清脆,且擁有二次段落感與機械感十足,非常適合平時打字輸入,偶爾又可以享受玩遊戲的快感,重點依舊維持著以往的高性能比,雖然機械軸都標榜著高達5000萬~6000萬次敲擊壽命,但實際如何大家都知道,唯有搭配完整的維修管道,才是我購買這項產品的主要關鍵,因此將這次的使用後心得分享給各位參考看看!

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